Derek-yang dipasang di truk, juga dikenal sebagai kendaraan pengangkat dan pengangkut-yang dipasang di truk, adalah peralatan yang menggunakan sistem pengangkat dan teleskopik hidrolik untuk mengangkat, memutar, dan mengangkut kargo, dan biasanya dipasang pada truk kargo.

Derek-yang dipasang di truk umumnya terdiri dari sasis truk, bak kargo, unit pelepas daya-off, dan derek.

Berdasarkan jenis derek, derek diklasifikasikan menjadi model derek yang dipasang di truk berlengan lurus dan derek yang dipasang di truk berlengan lurus dan derek teleskopik. Derek boom lurus-memiliki cakupan aplikasi yang lebih luas; namun, karena desain boomnya yang lurus, maka memerlukan ruang pengoperasian yang cukup dan paling cocok untuk area kerja terbuka. Mereka juga cocok untuk-operasi pengangkatan jarak jauh.

Derek-yang dipasang di truk menggunakan sistem pengangkat hidrolik dan teleskopik untuk mengangkat dan mengangkut kargo. Mereka dapat dengan cepat direlokasi dan juga berfungsi sebagai kendaraan pengangkut kargo, sehingga biasa digunakan di stasiun, gudang, dermaga, dan lokasi serupa lainnya; mereka juga sering terlihat di lokasi konstruksi.

Namun, derek tersebut tidak dapat sepenuhnya menggantikan derek tradisional karena-derek yang dipasang di truk dimodifikasi dari sasis truk, sehingga membatasi ruang yang tersedia untuk pemasangan derek. Mereka tidak dapat dilengkapi dengan beban penyeimbang, dan boomnya tidak boleh terlalu panjang. Hal ini menghasilkan kinerja pengangkatan yang lebih rendah dibandingkan derek khusus. Akibatnya, derek-yang dipasang di truk tidak dapat menangani-operasi pengangkatan skala besar seperti derek khusus. Namun, dengan menggabungkan kemampuan pengangkatan derek dengan kapasitas pengangkutan truk, mereka dapat menyelesaikan seluruh rangkaian layanan-pengangkatan, pemuatan, pengangkutan, dan pembongkaran-dalam waktu singkat, sehingga memenuhi kebutuhan transportasi-jarak pendek. Jenis kendaraan ini sangat populer karena menawarkan kapasitas angkut truk dan kemampuan mengangkat derek.

Selain itu, harga derek-yang dipasang di truk jauh lebih rendah dibandingkan biaya gabungan truk dan derek bergerak, dan biaya selanjutnya-seperti bahan bakar diesel, pemeliharaan, gaji pengemudi, asuransi, dan biaya administrasi-juga relatif rendah. Pemiliknya dapat berperan sebagai operator derek dan sopir truk, membantu pengirim barang menghemat biaya.

Sebelum digunakan, pastikan silinder cadik terentang sepenuhnya dan cadik terkunci pada tempatnya. Kendaraan tidak boleh tertahan di udara ketika silinder cadik berada di tanah.

Sebelum menyambungkan PTO, periksa apakah tuas kontrol berada pada posisi netral. Jika tuas tidak berada pada posisi netral, kembalikan ke posisi netral.

Periksa apakah katup penutup-pada tangki oli hidrolik terbuka, dan periksa level oli di dalam tangki. Level oli harus berada di antara tanda maksimum dan minimum.

Pastikan kendaraan memiliki bahan bakar yang cukup untuk mencegah gangguan listrik selama pengoperasian, dan periksa apakah baterai berfungsi dengan baik.

Sebelum digunakan, perlu diperiksa apakah perangkat keselamatan berfungsi dengan baik untuk menjamin keselamatan operator.

Tag populer: truk berlengan lurus-derek yang dipasang, truk berlengan lurus Tiongkok-pemasok derek yang dipasang, pabrik